明初，对周边邻国采纳友爱政策，成立国交，互派使节，特别与东南亚列国干系最亲密，惟单方施行“朝贡商业”制止公家商业。明当局为办理对外商业，特在浙江宁波、福建泉州、广东广州设立市舶司。其时东南亚列国输华商品多属豪侈品和药品如犀角、象牙、玳瑁、玛瑙、香料等，中国输出的商品次要是茶叶、磁器、丝绸等。

　　明成祖为鼓吹国威和开展对外商业，特派郑和下西洋（今之南洋及印度洋），从永乐三年（1405年）至宣德八年（1433年）前后七次，抵达的处所广泛爪哇、东南亚、印度半岛、阿拉伯半岛更远至非洲东海岸。郑和的船队，满载磁器、茶叶、丝绸、金银等中国特产、用以换回亚、非列国的奇珍奇宝。郑和七次下西洋，使华茶可以在亚、非诸国获得普遍的熟悉，对华茶的传布有正面的结果。

　　明太祖废团茶兴散茶，散茶壶泡法或撮泡法的沏饮方法在十5、十六世纪鼓起并传播，为明清以来中国吃茶品茗方法的支流。十7、十八世纪传入日本，构成沏泡法的煎茶道；十8、十九世纪传入朝鲜，经过草衣禅师等的提倡，韩国茶礼以沏泡法再度昌隆。

　　中俄两国缔结的第一个公约。正式称号是中俄《尼布楚议界公约》。康熙二十八年七月十四(1689年9月7日)由清当局全权青鸟使索额图和沙俄全权青鸟使戈洛文签署于尼布(今苏联涅尔琴斯克)。

　　中俄两国缔结的第一个公约。正式称号是中俄《尼布楚议界公约》。康熙二十八年七月十四(1689年9月7日)由清当局全权青鸟使索额图和沙俄全权青鸟使戈洛文签署于尼布(今苏联涅尔琴斯克)。

　　清康熙二十八年（1689年）中俄签订尼布楚公约，华茶源源进入沙俄，艾尚体育官网雍正五年（1727年），中俄签订恰克图界约，肯定恰克图为中、俄通商所在、华茶（先是武夷茶，后是荆湖茶），以舟船、夫役、牛帮、马帮接踵，经过福建、江西、湖北、河南、山西到河北张家口再以驼队经过内蒙、到恰克图买卖运往莫斯科。其运输路子为:

　　武夷山→江西铅江山口镇→船运（信江）→（鄱阳湖）→九江→（逆长江）→武昌→（溯汉水）→樊城（襄樊）→唐河→社旗→洛阳→泽州（晋城）→潞安（长治）→祁县→忻州→张家口→归化（呼和浩特） →库伦（乌兰巴托）→恰克图

　　武夷山→江西铅江山口镇→船运（信江）→（鄱阳湖）→九江→（逆长江）→武昌→（溯汉水）→樊城（襄樊）→唐河→社旗→洛阳→泽州（晋城）→潞安（长治）→祁县→忻州→张家口→归化（呼和浩特） →库伦（乌兰巴托）→恰克图

　　一条自武夷山至恰克图的中俄茶叶之路鼓起，清干隆、嘉庆、道光年间，中俄茶叶商业茂盛，茶叶之路上的驼队，驼铃之声数里可闻。这是继丝路以后，代之鼓起的国际茶叶商路，是华茶经过陆路走向东欧之路，增进了武夷茶的开展及进步了武夷茶的名望。

　　土车载运包茶----包茶庄制茶成包利用土车载运赵李桥以备转装火车运往汉口。上图为搬茶出庄装载土车时之情况

　　十九世纪八十年月，沙俄主动开展外乡茶叶，由中国引进茶籽、茶苗，并于1893年延聘以刘峻周为首的茶叶技工在高加索，格鲁吉亚开拓茶园，设厂消费茶叶，至今高加索，格鲁吉亚地域，还是欧州独一的产茶地域。

　　16世纪初，葡萄牙开拓了绕过非洲的新航路，葡萄牙的殖民权力也从非洲延长到亚洲，1553年葡萄牙人得到澳门的寓居权，随后荷、英、法、美、俄等权力纷繁来到中国，这些殖民者以探险家、布道士名义、进入中国本地，对中国茶叶发生浓重爱好，进修吃茶品茗，记载茶事见闻，十六世纪末西欧逐步熟悉中国有一种奇异的饮料叫茶（发Cha音）。

　　1596年荷兰人在爪哇成立了东方产物转运中间，1602年景立荷属东印度公司，并于1610年起首将茶（绿茶）运到西欧。吃茶品茗风俗遂由荷兰传至法国、德国及英国，华茶（特别是武夷茶）惹起西欧列国的注目。

　　英属东印度公司于1600年12月31日经伊丽沙白女王特许建立，在东起南非好望角西至南美合恩角，含盖章度洋及承平洋的海岸线，有商业把持权及当局所授与的公权利。1669年英国立法制止茶叶由荷兰输入，授与英属东印度公司茶叶专卖权，昔时英属东印度公司即由爪哇转运华茶到伦敦。清康熙二十三年（1684年），清当局开放海禁，在广东、福建、浙江、江苏，开放口岸对外商业。1689年英属东印度公司初次由厦门间接输送华茶至英，开端中英的茶叶间接商业。

　　清干隆二十二年（公元1757年）下诏“遍谕番商，嗣后港口定于广东”。集合于厦门的英国商船局部转向广州，法国、荷兰、西班牙、葡萄牙、丹麦、瑞典及后起的美国等国商船会合广州，广州成为华茶出口的独一港口。福建、江西、安徽等本地名茶（以武夷茶最负盛名），在江西铅江山口镇装船，由信江向西逆流而下，运至鄱阳湖，走赣江至赣南，由夫役运过大庾岭（南岭），至韶关转运至广州，经过洋行（行商）买卖出口，船运至西欧及美洲。武夷茶由海路进入西欧，再创顶峰，以至成为中国茶的代名词。1685年景立粤海关，初次将海内商业和国际商业分别开来别离纳税。凡运营洋货进口和出口土货的均称为“洋行”，因为行商须经当局核准，发给行贴，具有官商性子，其时称广州既有的十三家官商为十三行，茶叶是十三行与西方商业的次要商品。

　　因为其时除领贴的官商外，另有未经核准的散商，遂于康熙五十九年（1720年）建立官商的构造“公行”，把持茶叶的出口运营，外商购入茶，只能拜托公行代购，并在公行货栈中过秤、打包、加戳，并代缴关税才气出口，直至1842年雅片战役完毕，南京公约签订之时，始将公行制撤废，开放自在商业及五口互市，广州落空了茶叶独一出口港的职位，至十九世纪五十年月，上海、福州的茶叶出口值已逾越广州。

　　清当局因雅片战役得胜，1842年签订南京公约，开放五口（广州、上海、宁波、福州、厦门），厥后汉口、镇江于1858年，九江于1861年，杭州于1896年接踵开放，西欧列强争取营销茶叶之厚利，华茶源源输出欧洲及美洲，1886光阴茶内销量高达13.4万吨（268万担），创汗青新高。十九世纪初，英、荷、法接踵在其亚洲殖民地开展茶财产，最后也是从中国引进茶籽及制茶技工，继而鼎力开展及推行阿萨姆大叶种红茶而代替了华茶的职位。

　　美洲有英属、法属、及荷属殖民地，最早吃茶品茗者为荷属阿姆斯特丹群众，（约在十七世纪中叶）。1690年波士顿已有拥有执照的茶叶贩卖商。1773年英属东印度公司得到在英国及其殖民地对中国及印度商业特权的特许书，同年英国公布茶叶法，受权英属东印度公司间接运输茶叶至美洲殖民地，每磅抽税三便士，遭殖民地群众群起阻挡英茶输入，而于1773年12月16日发作著名于世的波士顿茶叶变乱，此举惹起英国会决定封闭波士顿，不久变成美国自力战役。1783年英国认可美国自力。

　　1784年美国商船“中国皇后号”经过纽约开往广州，开端中美的茶叶间接商业，尔后华茶源源入美。美国领先设想制作三桅快速风帆（Clipper），1845年750吨级的彩虹号首航至中国载运茶叶等土特产，收缩茶叶海运工夫，惹起西欧列国的注目，竞相开展快速风帆，惹起茶叶海上运输之比赛，大大收缩新茶海运工夫。直至1869年苏伊士运河开通，蒸气汽船才代替快速风帆由东方载运新茶之西欧。

　　明清以致民初纵横中国西南的茶马旧道，是毗连滇、川、藏，以马帮运输茶、盐及土特产的古商道，是中国本地通往、西亚、南亚、东南亚的主要纽带，是中国西南对外经济商业和文化传布中起过主要感化的古驿道，对华茶的向别传播亦有偏重要职位。

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